下面是小編為大家整理的航天科技：大力弘揚載人航天精神（范文推薦）,供大家參考。

　航天科技：

　大力弘揚載人航天精神 6 月 26 日， 隨著聶海勝、 張曉光、 王亞平三位航天員平安出艙， 天宮一號與神舟十號載人飛行任務取得圓滿成功，我國朝著建設獨立自主的載人空間站又邁出了 堅實一步。

　回首載人航天工程 20 年， 中國航天人胸懷航天報國之志， 自強不息、 開拓進取， 取得了載人天地往返、 航天員空間出艙和空間交會對接等一系列輝煌成就， 走出了一條具有中國特色的自主創新之路， 培育和弘揚了 “特別能吃苦、 特別能戰斗、 特別能攻關、 特別能奉獻”的載人航天精神。

　載人航天精神是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神的生動體現， 是航天傳統精神、 “兩彈一星”精神在新時期的發揚光大， 是民族精神、 時代精神與航天實踐相結合的產物， 是我國航天事業發展的不竭動力。

　 牢固樹立熱愛祖國、 為國爭光的堅定信念

　熱愛祖國、 為國爭光， 是航天人核心價值觀的集中體現。

　50 多年來， 廣大航天工作者懷著強烈的政治責任感和歷史使命感， 自覺把個人理想同祖國命運緊緊聯系在一起， 把個人志向同民族振興緊緊聯系在一起， 矢志不渝， 執著追求，全力以赴投入航天事業。

　以錢學森、 任新民為代表的一批杰出科學家自愿放棄國外優厚的待遇、 優越的工作和生活條件，義無反顧地回到祖國， 甘愿在艱苦的條件下投身新中國的航天事業， 作出了開創性的巨大貢獻。

　一部中國航天事業發展史， 就是一部航天人熱愛祖國、 報效祖國的奮斗史、 奉獻史。

　 載人航天工程是一個國家綜合國力的體現。

　發展載人航天， 對于加強經濟建設和國防建設、 提升我國國際地位、 增強民族凝聚力具有重大而深遠的意義。

　中國航天科技集團公司（以下簡稱“集團公司”）

　作為工程研制和實施的主體單位，牢固樹立以國為重、 為國增光的堅定信念， 在中央的親切關懷和社會各界的大力支持下， 成功研制出具有國際先進水平的神舟飛船、 長征二號 F 運載火箭和天宮一號目 標飛行器， 攻克了 飛船總體技術， 飛船制導、 導航、 控制技術， 飛船推進技術， 返回和再入技術， 高可靠性和高安全性運載火箭技術等國際宇航界公認的技術難題， 成功發射了 5 艘無人飛船、5 艘載人飛船和 1 個目標飛行器， 先后把 10 名航天員（1 2 人次）

　送上太空， 用智慧和汗水實現了中華民族的千年飛天夢想。

　 不斷增強勇于攀登、 敢于超越的進取意識

　載人航天是世界高新科技中最具挑戰性的領域之一。

　攀登這一科技高峰， 離不開勇于攀登、 敢于超越的拼搏精神和進取意識， 這是航天人知難而進、 不斷創新的真實寫照， 是航天人以頑強毅力和巨大勇氣創造科技奇跡的內在動力。

　 在如何選擇天地往返運輸系統的方案和技術途徑這一關鍵問題上， 我們跨過美俄從單艙到多艙的 40 年發展歷程，直接瞄準國際第三代載人飛船水平， 創造性地制定了 具有中國特色的三艙方案。

　在工程的具體實施上， 中國特色的自主創新也得到了 充分體現。

　我們僅用了 4 次無人飛行試驗就實現了 載人首飛， 僅用了 3 次載人飛行就完成了從一人一天、多人多天到空間出艙的跨越， 僅用了 2 次飛行就完全掌握了 空間交會對接技術， 使我國成為世界上第三個獨立掌握載人天地往返、 航天員太空出艙和空間交會對接技術的國家。

　與國外載人航天的發展歷程相比， 我們不但技術起點更高， 而且總體上體現了中國特色和技術跨越。這樣的發展模式被國外評價為“這是非常典型的中國式太空計劃。每次邁進一大步，很少重復”。

　 大力發揚科學求實、 嚴肅認真的優良作風

　我國航天事業的每一步發展， 都是和航天人科學求實、 嚴肅認真的優良作風緊密聯系在一起的。

　航天事業創立之初，在聶榮臻等老一輩革命家和錢學森等老一輩科學家的倡導下， 航天人樹立了嚴肅的態度、 嚴格的要求、 嚴密的方法的“三嚴”作風。

　上世紀 60 年代， 周恩來總理提出了嚴肅認真、 周到細致、 穩妥可靠、 萬無一失的“十六字方針”。

　集團公司成立以來， 強調從源頭抓起、 零缺陷管理、 全過程受控、 確保一次成功， 不斷總結型號研制生產和質量管理工作中的新觀念、 新做法和新經驗， 提出并有效實施了一系列強化質量管理的措施， 提煉出具有航天特色和時代特征的“嚴慎細實”工

　作作風， 培育形成了“零缺陷”系統工程質量管理方法。

　從“三嚴”作風到“十六字方針”， 再到“嚴慎細實”和“零缺陷”， 都是科學求實、 嚴肅認真的優良作風在航天工程實踐的具體體現， 都是發展航天事業寶貴的無形資產。

　 “載人航天， 人命關天”。

　集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重， 進行周密細致的規劃、科學嚴格的管理， 以極其嚴肅、 極端認真、 極度負責的態度對待每一個部件、 每一個產品、 每一個程序， 真正做到了嚴慎細實、 有條不紊、 精益求精、 萬無一失。

　全體參研參試人員視質量如生命， 以舉輕若重的態度做好每一項工作， 以舉一反三的方式查找每一個隱患， 以舉重若輕的自信應對每一次挑戰， 用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰連捷。

　 始終秉持同舟共濟、 團結協作的大局觀念

　載人航天工程涉及眾多技術領域， 全國數千個單位、 十幾萬科技大軍參與其中。

　正是依靠同舟共濟、 團結協作， 我們才能在短時間內取得歷史性突破。

　這既是在我國國情條件下發展航天事業的需要， 也充分體現了 社會主義制度集中力量辦大事的優勢。

　 工程實踐中， 各條戰線識大體、 顧大局， 團結一致， 密切協作， 形成了統一的決心、 統一的意志、 統一的目標和統一的行動。

　一是顧全大局。

　全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想， 一切服從和服務于大局， 不講條件， 不計得失，確保全局需要。

　二是勇挑重擔。

　載人航天工程技術復雜， 規模宏大， 協同單位廣泛， 協作項目眾多， 協作難度巨大， 協作要求苛刻。

　所有單位和個人堅決服從工程研制的需要， 勇挑重擔， 哪里有困難就戰斗在哪里。

　三是密切協作。

　總體設計與分系統之間、 設計與工藝之間、 老一代專家與年輕研制人員之間、 研制第一線與保障服務之間團結一心， 按照“有問題共同商討， 有困難共同克服， 有余量共同掌握， 有風險共同擔當”的協作原則， 不分主輔， 相互配合， 密切協作。

　四是大力協同。

　每一發火箭、 每一艘飛船和目標飛行器的研制與發射成功， 靠的都是集體的智慧、 集體的力量、 集體的奮斗。各單位、 各系統、 各研制隊伍， 不論前方后方， 不論什么崗位， 都為了一個共同目標， 齊心協力， 緊密配合， 做到局部服從全局、 部分服從整體、 當前服從長遠。

　 繼續傳承淡泊名利、 默默奉獻的寶貴品質

　淡泊名利、 默默奉獻， 是一種以苦為樂、 不計名利、 甘為人梯、 忘我奉獻的精神境界， 是一種將個人利益置之度外，甘于為航天事業貢獻智慧、 心血和力量的博大胸懷。

　正是依靠廣大航天工作者幾十年如一日的淡泊名利、 默默奉獻， 才鑄就了中華民族征服太空的一座座里程碑。

　 50 多年來， 幾代航天人不計得失、 無怨無悔， 為航天事業奉獻了青春年華、 聰明才智， 有的甚至獻出了寶貴的生命，書寫了許多可歌可泣的感人事跡， 涌現出許多可敬可佩的英雄模范。

　這充分體現了航天人“祖國利益高于一切”的精神追求， 廣大航天工作者甘做無名英雄， 懷著強烈的愛國情懷和對黨對人民的無限忠誠， 嘔心瀝血， 奮力拼搏， 以實際行動兌現了“用成功報效祖國、 用卓越鑄就輝煌”的莊嚴承諾； 充分體現了航天人對事業的高度責任感、 使命感和對工作高度認真負責的態度， 就像擰螺絲一樣把自己擰在工作崗位上、 擰在祖國的航天事業中， 在平凡的崗位上追逐著不平凡的人生理想； 充分體現了 航天人臥薪嘗膽、 埋頭苦干， 在戰略高技術領域奮力開拓的遠見卓識。

　回首過去， 航天人居安思危，刻苦鉆研， 實現了中華民族的“兩彈一星”夢、 飛天攬月夢； 著眼未來， 集團公司通過大力實施載人航天與探月工程、 第二代衛星導航系統、 高分辨率對地觀測系統、 新一代運載火箭等國家重大科技專項和重大航天工程任務， 加大前沿技術的研發和儲備， 努力掌握一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術， 把航天事業發展的主動權牢牢掌握在自己手中。

　 （本文章摘自 7 月 24 日《人民日 報》 ）

推薦訪問:航天科技：大力弘揚載人航天精神 航天 載人航天 大力弘揚