科技興國航天筑夢心得體會4篇
科技興國航天筑夢心得體會篇1
?
科技興國航天筑夢心得體會篇2
還記得小時候坐飛機時，總會望著機窗外的藍天白云，內心充滿了自豪，因為我終于飛上天了！長大以后才明白，這根本不算什么，宇宙飛船能帶我們飛到浩瀚的宇宙，宇航員還能去月球玩呢！從此我便夢想著有一天能成為一名宇航員。
雖然成為一名宇航員對我來說，還是一件遙不可及的事，但是有一天，我卻夢到我變成了一名帥氣的宇航員，與楊利偉叔叔一同登上了月球。那天我來到了文昌衛星發射中心，領取了小號宇航服后，便在楊利偉叔叔的帶領下登上了飛船。飛船上應有盡有，最引人注目的就是掛在壁上的睡袋。因為空中沒有重力，一躺就會漂起來，宇航員只能鉆到睡袋里面掛著睡。很快倒數聲響起，“10、9、8、7、6……”，只聽“轟”的一聲，飛船在火箭的推送下升空了！我瞧著窗外那一閃一閃的星星，心情無比激動。總覺得廣袤的太空美得驚心動魄，讓人無法形容。經過兩天的漫長旅行，我們終于到達了月球。我懷揣著興奮的心情跑出了飛船。誰知月球的引力很小，我只是輕輕一跳，就已經打破了跳高的世界紀錄。可是，還沒玩多久，我就感覺到四肢無力。楊利偉叔叔告訴我：“這是受太空中壓力影響，很正常的，習慣就好了。”我從來沒想過，原來成為一名宇航員還要克服身體的各種不適，要習慣種種壓力，還真是不容易啊！就在我大發感慨時，隕石探測儀忽然發出了“嘀——嘀——”的聲音。楊利偉叔叔大喊道：“一顆隕石正向我們飛來，趕快進入月登車！”我們一上車，叔叔便以最快的速度發動了月登車。車子子彈似地剛沖出去，便聽“轟”的一聲，隕石砸落在剛才停車的位置。這時，我終于從夢中驚醒，嚇出了一身冷汗。
從夢中醒來，心頭沉甸甸的。我忽然明白，作為一名宇航員還要時刻面對各種不可知的危險。于我而言，成為一名宇航員不再僅僅是帥氣和好玩，更是意味著偉大和犧牲。此時，我對宇航員的敬意和成為一名宇航員的自豪感更是油然升起，我更加堅定地想成為一名宇航員。今后我一定要更加努力，帶著成為一名航天員的夢想，把中華人民共和國的國旗插到月球上。
科技興國航天筑夢心得體會篇3
隨著天文觀測技術的發展，現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業的戰士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的；還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展；上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發動機向后噴
射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。
科技興國航天筑夢心得體會篇4
_多年前，中國航天事業正式起步，每一次航天發射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現。未來，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發展，我國運載火箭能力將再一次實現新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制，以實現運載火箭整體的“更新換代”；長征五號火箭將先后執行多個重要發射任務，支撐我國探月三期月球采樣返回、20xx年火星探測器發射、空間站核心艙建設等重大工程項目的穩步實施；重型運載火箭有望在2030年實現首飛，使我國航天運輸系統水平和能力進入世界航天強國前列……
與此同時，中國航天空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業的“新長征”。仰望星空，征途漫漫。300次發射，僅僅是中國航天事業“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們去不懈奮斗。
相信在未來，我們必將能創造更多的航天奇跡，實現新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
推薦訪問:興國 心得體會 航天 航天科技的心得 對祖國航天事業的感想 我國航天事業感想 科技興國鑄就航天夢 中國航天夢的感想 對于中國航天事業的感想 建設航天強國心得體會 科技強軍航天報國心得體會 對我國航天事業發展的感想 中國航天事業的感想